レファレンス事例＜交通・道路＞

Q：江戸時代の鬼怒川の交通について知りたい。

A：

• 『宇都宮市史6近世通史編』（宇都宮市史編さん委員会／編 宇都宮市 1982年）
  330ぺージ以降に「鬼怒川上流の舟運」の記述がある。

2006年

Q：「萩の道」「まほろばの道」などの場所がわかる地図はないか。

A：

• 「萩の道」は「下野萩の道」として
  『うつのみや愛称道路・坂』（栃木県土木部／編 建設省宇都宮国道工事事務所 1989年）
  に起点から終点までの地図がある。
• 「まほろばの道」は「豊郷まほろばの道」という名称で、
  『郷土誌豊郷のすがた』（豊郷地区郷土誌編さん委員会／著 豊郷地区郷土誌編さん委員会 1999年）
  の11ページに「豊郷まほろばの道案内図」がある。
  同資料の471ページから472ページに「豊郷まほろばの道」の説明が記されている。

2006年

Q：宮環の長さが知りたい。

A：

• 「宮環」とは宇都宮環状道路の愛称。「外環状線」とも呼ばれている。
• 『宇都宮環状道路』（栃木県土木部／編 建設省宇都宮国道工事事務所 1998年）
  の41ページに「宮環総延長」の記載がある。（34,420メートル）
• 他に、『とちぎの道と川百選ガイドブック』
  （栃木県企画部広報課／編 栃木県広報協会 1991年）
  の75ページにも少し記載がある。

2007年

Q：太平洋戦争当時、高根沢町宝積寺駅と宇都宮市清原工業団地（旧清原村）間に引かれていた鉄道路線について記載のある資料はないか？

A：

• 『郷愁の野州鉄道』（大町 雅美／著 随想舎 2004年）
  218ページから226ページ「宇都宮陸軍航空廠線（清原軍用線）のページ。背景等、詳細が記載されている。関連する内容の写真や地図などもある。
• 『高根沢町史通史編2近現代』（高根沢町史編さん委員会／編 ぎょうせい 1999年）
  570ページから571ページ「軍用鉄道・清原線の敷設」のページ。「宝積寺地内の清原線跡」（5センチメートル掛ける7センチメートルの大きさの白黒写真）、敷設から撤去となるまでの経緯、宝積寺・鐺山（こてやま）間の運転時刻などの記載がある。
• 『二荒山は炎の中に』（宇都宮平和祈念館建設準備会／編随想舎 1999年）
  136ページに宇都宮市戦跡地図がある。簡略した周辺図、「敗戦直後の宇都宮飛行場」（6センチメートル掛ける6センチメートルの白黒写真）などがある。
• 『歴史と文化第3号』（栃木県歴史文化研究会／編集・発行 1994年）
  136ページから137ページに宇都宮陸軍飛行場の図（6センチメートル掛ける9センチメートル）がある。（飛行場が白抜きになっている地形図）
• 『宇都宮市史別巻年表・補遺』（宇都宮市史編さん委員会／編 ぎょうせい 1981年）
  303ページに少し宇都宮飛行場の記載がある。
• 『清原50年の歩みと翔く未来』（清原50年史編纂委員会／発行 2003年）
  61ページ4節の「農業団体の統廃合」に「飛行場跡地に開拓団入植」という内容の記載がある。
• 『清原地区歴史年表』（宇都宮市立清原公民館 1986年）
  4ページ1941年の欄に「宝積寺からの引込み線も出来る」という記載がある。

2007年